過馬路千萬別牽孩子的手!1個動作決定生死

想起昨天的經歷,我仍然心有余悸。難得下班早點,我就自己開車去接大亨放學,途中還順道捎上了同小區一位媽媽。因為學校門口不能停車,我便把車停在了馬路對面。這位媽媽看車不能久停,就好心說自己過去把女兒和大亨一起接過來,讓我在車前等著就行。沒想到才五分鐘的時間就差點釀成大禍。也許是大亨看見了馬路對面的我,有些興奮,綠燈剛亮起,他便掙脫了阿姨的手向我跑來,恰好一輛右轉的汽車突然駛來,那一刻我頭皮發麻,大腦一片空白,尖叫聲堵在嗓子眼。還好最后司機在離大亨一米外的地方剎住了車,我趕緊趁著綠燈上前去抱走嚇壞的大亨。同小區的媽媽在一旁內疚地一直說:“不好意思,我明明牽著他手,不知道他怎么還跑脫了……”現在再回想這件事我發現了一個關鍵——原來很多家長還不知道,過馬路千萬不能牽孩子的手!
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過馬路為什么不能牽孩子的手?前段時間,在105國道順德倫教段,一名3歲小女孩突然沖出馬路,還好小汽車及時剎車,否則后果不敢想象。家長說:“本來是牽著孩子的,沒想到她一下子就掙脫了,就10來秒的時間, 她就跑到國道上,那種感覺真的太可怕了,好絕望!”其實生活中,很多人常常會牽著孩子的手過馬路,以為這樣就是安全的,但事實告訴我們,這并不能避免悲劇發生。一個女人牽著孩子在馬路邊,小孩子不知為何突然掙脫沖向馬路,結果被一輛路過的小汽車撞倒……
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要知道,家長帶孩子過馬路的正確姿勢并不是牽著手,而應該是抓著孩子手腕。你看了下面這則公安管理局的視頻之后就會明白:

孩子手掌小容易掙脫,手心又容易出汗,而且冬天很多家長還涂了護手霜,手滑也牽不住孩子,抓緊孩子的手腕,就算孩子遇到分心的事物也無法掙脫。而且低齡的孩子最好是抱著過馬路,這樣就能給孩子多一份安全守護了。
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還記得去年深圳4歲女孩過馬路被碾壓身亡的新聞嗎?一位女性牽著4歲的孩子過馬路,她提前揮手示意車輛禮讓后,徑直牽著孩子往前走。誰料過來的汽車并未減速讓行,慌忙中她本能地躲開了汽車,但牽著的小女孩躲避不及,被車碾壓身亡。
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悲劇就這么發生了,上一秒還牽著手笑嘻嘻的女孩,下一秒就躺在了冰冷的血泊中。如果當時她抓的是小女孩的手腕,在她轉身時是不是能順帶把小女孩往里拉幾厘米?這幾厘米的距離就決定了生與死,決定了兩個家庭的未來。
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孩子過馬路真不是件小事
據公安部統計:

2018年全國共發生涉及孩子傷亡的交通事故2萬余起,造成2200多名孩子死亡,也就是每天有6名孩子在路上死亡。

而這里面又有很大一部分是發生在孩子過馬路的瞬間。
我總結了幾項過馬路時最容易犯的錯誤和要點,請家長們一定要看看。1. 孩子究竟幾歲可以過馬路?很多時候,我們以為孩子能看懂紅綠燈,能跑得跟成人一樣快的時候就可以單獨過馬路了。但事實并不是這樣。美國艾奧瓦大學研究人員曾找來6歲、8歲、10歲、12歲和14歲的青少年兒童,讓他們穿過寬約2.7米的馬路。此時,每間隔2到5秒就會有一輛虛擬汽車以每小時40公里的速度向他們駛來。通過觀察每個孩子先后20次過馬路的表現,研究人員發現:

6歲的孩子有8%被撞的可能性;
8歲為6%,10歲為5%,12歲為2%;只有14歲的孩子才能每次都平安穿過馬路。

孩子長大了自然會有獨立過馬路的機會,但孩子的生命只有一次,不需要過早地讓他在這方面獨立,否則一旦意外發生就追悔莫及。2. 安全教育不是簡單的“紅燈停,綠燈行”。有些家長以為對孩子做安全教育就是告訴他們“紅燈停、綠燈行”,這會導致孩子盲目迷信看燈,而忽略了很多危險,比如綠燈時右轉的車輛,闖紅燈的車輛,黃燈時加速通過斑馬線的車輛。我們可以教孩子平時靠右走人行道,過馬路走斑馬線,且牢記“一看二慢三通過”一看,是否綠燈;二慢,仔細看看兩邊是否有車要來(過馬路先看左手邊有無車輛,到馬路中間黃線后再看右邊有無車輛,先左后右);三通過,最后穩住步伐并快速通過馬路。不要認為“撞了就是汽車全責,他不敢撞”,不是每個司機都技術很好,更何況技術再好的司機也有沒看到的時候;不要認為“國家提倡禮讓行人,他撞我就是不文明”,就帶孩子一起闖紅燈,這相當于拿自己的生命去賭別人是否文明;更不要認為“我一定要跟汽車爭那一口氣”,要爭就爭活著那口氣。為了搶到那幾秒的時間,付出的代價卻是孩子的性命,這太不值了。3. 讓孩子不要靠近汽車盲區。我們都知道大貨車、公交車有盲區,但是對于低齡的孩子來說,小汽車也有很多盲區。相關實驗表明:車的正前方往前延伸,約80厘米處有一個扇形盲區,身高在70厘米左右的孩子蹲下后,司機根本看不到。
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兩邊后視鏡到車頭,也會形成兩個三角盲區。
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汽車中部,離車身30度夾角以外區域,屬于汽車后視鏡盲區范圍。
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在小汽車尾部3米范圍內,一米以下的區域,也都是視線盲區。
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一定要看住自己的孩子,不要靠近各種汽車,每個駕駛員上車前也最好繞車一周檢查下周邊環境,不要因為一時大意釀成不可挽回的后果。4. 玩具掉了千萬不要回馬路上撿。孩子撿玩具導致的事故,每年都有很多。桂林曾發生過一起超載貨車碾壓橫過馬路8歲男孩的事件。據民警調查,當晚,一對姐弟到321國道公路邊玩耍。突然,他們發現馬路對面有一個綁著玩具的氣球。弟弟馬上穿過馬路去撿,返回途中被一輛滿載石渣的大貨車撞倒。8歲的弟弟躺在地上一動不動,左手還抓著那個玩具。而10歲的姐姐親眼目睹了整個現場,也留下了一輩子抹不去的心理陰影。
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事發現場,姐姐趴在弟弟身上哭泣
類似的案例比比皆是,實在不忍心放上來了。一定要告訴孩子,玩具掉了千萬不要回馬路上撿,一定!
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除了過馬路這3點乘車安全一定要注意1. 一定要給孩子使用安全座椅。根據美國高速公路交通安全局(NHTSA)交通事故數據統計:未安裝安全座椅的車輛同已安裝的車輛相比,嬰童的致死率要高出8倍,受傷率為3倍。有的家長喜歡抱著孩子坐車,覺得舒適又親密。但這是一種高危行為,哪怕汽車以40公里左右的速度慢行,一旦發生事故緊急停車,體重10公斤的孩子,也會瞬間產生300-400公斤的沖擊力。
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2. 行車途中不要讓孩子頭、手伸出車外。之前江西13歲男孩將頭伸出天窗,撞上高速限高桿身亡的新聞還歷歷在目,本是一起可以避免的悲劇,卻因為同行家長的不重視而上演,可憐又可氣啊。除了不能讓孩子把頭手伸出天窗、車窗,還要注意別讓后排孩子隨意打開車門,特別是低齡還不懂事的孩子。
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因為孩子亂按車門開關導致跌出車外受傷的新聞很多。我們作為家長能做的就是,上車前一定要記得按下后排的兒童安全鎖。3. 冬天不要讓孩子穿羽絨服坐安全座椅。因為羽絨服是填充的,里面有很多氣體。當發生碰撞時,羽絨服漏氣之后,安全帶不能再緊貼孩子身體,無法再起到約束作用。加上羽絨服表面屬于特滑面料,孩子很可能被甩出去,發生意外傷害。
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除了羽絨服,一些填充類或者光滑面料的防寒服、棉衣也同理。孩子安全無小事,警鐘必須長鳴,絕不能心存僥幸。意外的幾率可能是萬分之一,但一旦發生在自己身上,就是百分之百!一旦涉及孩子安全,我就說得比較多了,希望你們看到這篇文章也能轉給帶孩子的朋友、家人,讓更多人重視起帶孩子過馬路的問題。????

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